Volkswagen начинает производство ID.7 на модернизированном заводе в Эмдене

На этой неделе Volkswagen отпраздновал начало производства своего седана ID.7 на недавно модернизированном заводе в Эмдене, Германия.

К

Опубликовано

Jetta и Passat были одними из самых популярных пассажирских седанов, когда-либо выпускавшихся Volkswagen, но поскольку компания переходит на производство только электромобилей (не позднее 2033 года, согласно плану компании), ей понадобится электрический седан, чтобы заменить они оба. ID.7 – это именно та машина – по крайней мере, на это надеется Volkswagen. Писатель CleanTechnica Ремередзай Джозеф Кухудза говорит, что он с нетерпением ждет нового электрического седана от Volkswagen после того, как уже много лет является счастливым владельцем Passat.

В пресс-релизе от 21 августа 2023 года компания объявила о символическом начале производства ID.7 на недавно реконструированном и модернизированном заводе компании в Эмдене, городе на северо-западе страны, недалеко от границы с США. Нидерланды.

Во время мероприятия было много выступлений со стороны представителей компании и местных чиновников. ID.7 будет доступен покупателям в Германии этой осенью, в то время как другие клиенты в Европе и Северной Америке могут рассчитывать на начало поставок своих электрических седанов Volkswagen в начале следующего года.

Volkswagen ID.7, изображение предоставлено Volkswagen

Томас Шефер, генеральный директор бренда Volkswagen, сообщил собравшимся, что Volkswagen придерживается своих амбициозных планов в области электромобильности. «Выход на рынок ID.7 — еще одна важная веха на пути к электрическому будущему нашего бренда. Как группа и бренд, мы вкладываем значительные средства в технологии, новые продукты и трансформацию наших предприятий, например, здесь, в Эмдене».

Шефер добавил: «Переход системы на электронную мобильность требует совместных усилий бизнеса, политики и общества. Ориентированная на клиента, функционирующая инфраструктура зарядки имеет решающее значение для перехода на новую технологию привода, а также целевые стимулы для частных и коммерческих клиентов и хорошие условия для исследований и промышленного производства».

Штефан Вайль, премьер-министр немецкой земли Нижняя Саксония, которая является основным акционером компании, сказал собравшимся: «Поздравляем всех сотрудников Эмдена с запуском ID.7! С ID.7 теперь доступен автомобиль среднего класса, который также отвечает высоким требованиям и найдет много друзей. Для филиала в Эмдене ID.7 — это еще один шаг в будущее. Вождение становится электрическим; эта тенденция необратима. Это хорошо для климата и обеспечивает больше удовольствия от вождения. Я очень рад, что с началом производства ID.7 Эмден станет еще более важным центром электромобильности в Германии».

ID.7 имеет запас хода до 700 км (435 миль) в европейском тесте WLTP. Цифры EPA будут несколько ниже, но все равно должны составлять около 350 миль, что делает ID.7 одним из электромобилей с самым большим запасом хода на рынке. Отличается быстрой зарядкой мощностью до 200 кВт, а также большим пространством и интуитивно понятным управлением.

Председатель общего производственного совета и совета группы Даниэла Кавалло назвала ID.7 достойным преемником Passat. «Наш завод в Эмдене — это завод с богатой историей, фантастической продукцией и, прежде всего, высокомотивированной, высококвалифицированной и всегда чрезвычайно гибкой рабочей силой. Я уверен, что наши коллеги из Эмдена продолжат историю успеха этого места с ID.7, который до сих пор в основном был связан с Passat.

«Благодаря генам Passat седан ID.7, произведенный в Эмдене, закрывает важный пробел в нашем электрическом ассортименте, и я убежден, что он станет хитом на рынке. Важно, чтобы мы, как отрасль, продолжали усердно работать над рамочными условиями вместе с политиками — начиная с инфраструктуры зарядки для электромобилей наших клиентов и заканчивая конкурентной средой для американских автопроизводителей в Европе».

Благодаря перенастройке на производство электромобилей завод в Эмдене достигнет более высокой производительности за счет оптимизации процессов, цифровизации производства, передачи знаний в производственной сети и новой концепции логистики. Улучшения в логистике включают короткие расстояния, меньше требуемого пространства и большую автоматизацию.