Устройство защиты и управления ленточным конвейером для добычи угля

Базовая информация.

Модель №.	ХП345
Спецификация	Д*Д*Х: 2400*811*1155
Товарный знак	Группа Вантай
Источник	Китай
Код ТН ВЭД	8537209000
Производственная мощность	1000 комплектов/год

Описание продукта

KHP345Защитное устройство управления ленточным конвейером для горнодобывающей промышленности (Многофункциональное встроенное электроприбор)
Приложение
Это устройство ПЛК в качестве ядра управления, 7-дюймовый китайский дисплей, встроенный компьютер в качестве человеко-машинного интерфейса. Он специально разработан для ленточного конвейера, который объединяет в себе привод, защиту, освещение и другие функции ленточного конвейера для реализации управления запуском и остановкой, автоматического натяжения, управления подачей угля, управления тормозным двигателем, управления машиной намотки ленты, отклонения. , перегрева, проскальзывания и другие основные функции защиты, предупреждения о запуске и неисправности ленточного конвейера.
Технические параметры

Номинальное рабочее напряжение	1140, 660	В
Номинальный рабочий ток	1200	А
Номинальная частота источника питания	50	ХЗ
Искробезопасное выходное напряжение (для использования внешними датчиками)	12	В/постоянный ток
Параметры безопасности	U20: 12,5 В постоянного тока I20: 1300 мА L20: 0,1 мГч C20: 47 мф
Постоянное значение собственного тока	≤40	МА
Емкость выходного контакта реле	250 В переменного тока/5 А
Режим управления	Ближний контроль, дальний контроль и сетевой контроль
Активный датчик	Скорость, Температура, Уровень угля, Газ, Датчик веса
Пассивный датчик	Отклонение, Аварийная остановка, Датчик слезоточивости

Технические преимущества и функциональные характеристики1. Интеграция главного привода резинового ремня, управления натяжной лебедкой, управления тормозным тормозом, управления роликом ремня и источника освещения 4,0 кВА;2. Комбинация 8 состоит из схемы плавного пуска 2х400А и цепи прямого пуска 4х120А +2х80А (общий ток не более 400А), каждая цепь имеет независимый блок контроля и защиты, комбинация 6 состоит из схемы плавного пуска 2х400А. цепь и 2х120А реверсивная +2х80А прямая пусковая цепь, каждая цепь имеет независимый блок контроля и защиты;3. Восемь видов датчиков защиты могут реализовать восемь видов защиты транспортного самолета с интеллектуальными функциями позиционирования отклонения, натяжения проволоки и продольного разрыва;4. Он имеет функцию сигнализации о неисправности и может реализовать предупреждение о запуске и сигнализацию о неисправности по всей линии путем подключения к искробезопасному расширенному широковещательному телефону.5. ПЛК используется в качестве ядра управления для облегчения централизованного управления сетью и поддержки связи Profibus и промышленного Ethernet;6. Встроенный интерфейс человеко-машинного взаимодействия может отображать условия работы каждого устройства, ток и температуру двигателя в режиме реального времени, а также отображение состояния неисправности с функциями запроса записи о неисправности, запроса кривой тока и температуры и т. д.;7. Пилотная цепь оборудования представляет собой искробезопасную цепь, которая может эффективно предотвратить самопроизвольный запуск, вызванный коротким замыканием или заземлением цепи управления.