Саск. Компания находит новое применение старым элеваторам провинции

Эта история была первоначально опубликована 27 ноября 2022 года.

Войти в один из трех элеваторов, которые гигантами возвышаются над Кенастоном, Саск, — все равно, что войти в музей.

В старом деревянном здании находится техника из другой эпохи, а на вершину 30-метровой башни ведут шаткие лифты с пыльной веревкой.

Такие сельские достопримечательности, как эта, могут быть практически стерты с карты Саскачевана. Они приходят в негодность — и впоследствии становятся жертвами пожара — или содержать их становится дороже, чем они того стоят, что вынуждает владельцев сносить их.

Но Элвин Херман считает, что каждая обветренная доска имеет потенциал за пределами свалки.

«Я только что обнаружил, что у меня аллергия на снос, сжигание и загрязнение окружающей среды», — сказал 75-летний фермер на пенсии и самопровозглашенный трудоголик.

Его первым проектом был демонтаж лифта, построенного 111 лет назад и принадлежавшего ему самому, в Милдене, Саск, деревне примерно в 90 километрах к юго-западу от Саскатуна.

Герман сказал, что лифт «просрочен» и стал обузой для города и его детей из-за потенциальных проблем с безопасностью и рассадника вредителей.

Но 75-летний Герман не хотел отказываться от тысяч футов пиломатериалов, из которых был построен лифт.

Эта идея переросла в ABMT Wood Solutions: команду, ставящую задачу разобрать элеваторы и переработать полученную древесину в строительные материалы и доступное жилье.

«Мы предлагаем им спасение, которое не горит», — сказал Герман.

Сейчас команда разбирает два из трех лифтов в Кенастоне, в 85 километрах к востоку от Милдена.

Херман сказал, что у ABMT Wood Solutions есть еще около 10 человек, желающих разобрать их лифты.

ABMT заявляет, что подавляющее большинство древесины, собранной из разобранных башен, можно использовать повторно и превратить ее во что угодно: от танцпола до декоративной мебели и совершенно новых домов.

Старовозрастную древесину, из которой строили лифты, добыть сложно. Британская Колумбия, например, откладывает вырубку старых порослей на площади около 1,7 миллиона гектаров леса.

Перепрофилируя древесину, компания может снизить выбросы углекислого газа, говорит Ян Лофран, консультант ABMT, который работает в Vereco Smart Green Homes, компании по проектированию домов, которая рекламирует свои энергоэффективные здания.

«Если бы эти лифты были просто снесены, они были бы частично захоронены на свалке, а в противном случае они бы подгорели», - сказал он. Это приведет к выбросу углерода.

Подход AMBT имеет потенциал для производства домов с нулевым потреблением энергии — цель, которую федеральное правительство надеется, провинции примут в своих строительных нормах к 2030 году.

Это включает в себя использование внутри механически ламинированных деревянных панелей, которые, по мнению команды, структурно прочнее, чем традиционные конструкции из деревянного каркаса.

ABMT работает над жилым домом с тремя спальнями, используя эти панели.

Стоя внутри лифта Кенастона, Логран указал на большую стену позади себя, сделанную из ламинированного гвоздями дерева. Он сказал, что подобные секции можно заполнить изоляцией, которую также можно сделать из переработанной древесины, и собрать «что-то вроде набора Lego». Он сказал, что каркас дома можно собрать за пару недель.

Логран сказал, что это один из способов создать доступное жилье по всей стране в то время, когда страна сталкивается с нехваткой жилья, особенно в общинах коренных народов.

Три гиганта, охраняющие пару сотен жителей Кенастона, видны за многие мили. Мэр города Даллас Лоудермилк назвал их главной достопримечательностью и сказал, что очень жаль, что они спускаются.

«В зависимости от вашего возраста, вы, по сути, видели их всю свою жизнь», — сказал он. «Если бы я завтра выиграл в лотерею, я бы купил их, и они остались бы там».

Али Пивовар, архитектор из Оттавы, родом из Регины, написала магистерскую диссертацию о материальном и нематериальном культурном наследии деревянных элеваторов в Саскачеване. Она отметила, что в равнинных прериях высокие лифты служили метками на карте на горизонте.